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我市道路運輸確立“十二五”新目標
日期:2011-3-28  來源:本站原創 閱讀: 次  字體: 【

    將擬建設客運站19個, 行政村通車率達到100%,80%的運政業務實行網上辦理

    本消息摘自2011年3月26日《張家口日報》第一版,實習記者段曉芳 通訊員蔣國春報道。
    日前,記者從我市道路運輸工作總結會議上獲悉,我市道路運輸 “十二五”新目標已經確立。五年內,我市將擬建設客運站19個, 行政村通車率達到100%,80%的運政業務實行網上辦理。
    “十二五”時期,我市將繼續加強站場基礎設施建設,增加道路運輸運量,提高運輸效率:全市擬建設客運站19個。到“十二五”末,全市縣級以上一級客運站新增3個,二級客運站新增13個,三級客運站新增3個?;窘ǔ燒偶銥諛?、張家口北、張家口東3個客運樞紐中心。全市擬建成99個農村客運站,1366個候車亭,1119個招呼站牌。全市擬建設貨運站50個,其中中心城市貨運站項目3個,縣區47個。建設西山、東山工業園區2個停車場,在市區站點新建公交候車廳30個,縣區新建公交樞紐站8個,公交候車亭100余個。到2015年,道路客運量年完成5400萬人,客運周轉量年完成351000萬人公里,貨運量達到9800萬噸,貨物周轉量2793000萬噸公里,年均增長率分別達到12.50%、12.17%、17.37%、17.35%。
    與此同時,我市還將推進客運線路公司化改造,實現 “公司化經營,公交化運作”;發展高速客運、直達客運和旅游客運;積極發展農村客運,行政村通車率達到100%,農村運輸難的問題得到基本解決,城鄉一體化基本實現;市中心城區萬人擁有公交車將達到13標臺,張家口所屬各縣城萬人擁有公交車達到8標臺;“十二五”末,全市基本上實現主要城市之間的高速互通,形成高效的快速客貨運輸網絡。集裝箱運輸得到快速發展,促進和保障物流產業發展。
    此外,在未來五年,我市將逐步建立全市運政電子政務系統,促進運輸企業經營管理信息化。


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